近日，研究院开春高速公路项目部组织召开了《中山至阳春高速公路开平至阳春段工程施工图设计阶段地质勘察报告（K15+000—K73+360）》内部评审会。由广东省交通规划设计研究院股份有限公司等单位组成的业内专家组，建设单位、设计单位、监理单位、总承包部及施工项目部等单位代表参加了此次评审会。 

    会上，专家组听取了研究院的工作汇报，对研究院的勘察工作表示充分肯定，并一致认可研究院此次详勘工作所采用的综合勘察方法（包括地质调绘、钻探、物探、原位测试及取样室内试验），详勘工作的目的、任务及执行情况满足《公路工程地质勘察规范》（JTG C20-2011）的规定。专家组认为勘察报告内容充分，建议合理，在很多地方的编制具有特色，报告结论合理，符合相关公路规范、规程要求。此外，专家组就勘察报告中的细节提出完善意见，建议进行修编完善。

      开春高速勘察项目路线全长83.579km，桥隧总长度44.519km，桥隧占比为53.3%。研究院承担K15+000～K73+360段施工图设计阶段的勘察工作，自2017年8月2日进场，克服了出图进度滞后、台风暴雨等多重困难，投入大量人力、物力积极赶工，取得了显著成果。目前共完成1266个勘探点，勘探进尺约39000m，完成比例为82.3%，隧道深孔11个，累计进尺2096米。

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