贵州省公路开发有限责任公司在一楼大会议室组织召开了仁怀至遵义高速公路勘察设计调度会，省公路局党委委员、副局长阮有力出席会议并讲话，公司党委委员、董事、副总经理马白虎主持会议。公司机关工程部、计划经营部，仁遵项目筹备组、贵州省交通规划勘察设计研究院股份有限公司、辽宁省交通规划设计院有限责任公司、招商局重庆交通科研设计院有限公司三家勘察设计单位法人及项目负责人参会。

会上，各设计单位就勘察设计推进情况及存在的困难进行了汇报，参会各部门针对设计单位提出的问题进行答复并就后续工作打算、工作节点推进计划及保障措施进行了研究讨论。
阮有力对仁遵高速勘察设计下一步的工作目标及方向提出了具体要求。阮有力指出，勘察设计单位要按照厅党委的统一安排部署，思想上高度重视，组织上周密安排，措施上加大力度，争取在9月15日完成初步设计外业验收，10月5日初步设计地勘验收，10月8日安全风险评估，10月10 日召开初步设计审查会，确保在今年春节前完成初步设计报部审批工作。

最后阮有力强调，一是勘察设计单位要结合设计规范及相关法律法规，精心组织、优化设计，确保巷口互通、桃溪枢纽互通以及观音寺大桥附近增设落地互通等问题，拿出可行的方案及充分的论证材料；二是勘察设计单位要在设计阶段积极响应省交通运输厅及上级主管部门下发的相关文件及精神，加强对高速公路勘察设计指导意见、交通安全评价、桥隧风险评估、品质工程创建、绿色公路及钢结构等相关文件的贯彻落实；三是沿线压覆矿产资源比较多，设计单位在选线时应尽量避开压覆矿产，在无法避开的情况下，应做到少压覆、尽量让压覆矿产影响降到最低。充分考虑隧道洞渣、高填深挖合理调配；四是房建设计单位的设计不但要具有特色，还应把营运期的问题充分考虑进去；五是设计牵头单位要起示范带动作用，各勘察设计单位要加强协调沟通，互帮互助，确保勘察设计工作有序的推进。（刘振清）

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